Frankrike 2023 kommer att börja använda höghastighetståg autonom

Franska nationella järnvägsoperatören SNCF kommer att 2023 att tas i drift den autonoma höghastighetståg TGV, sade byrån FranceInfo citerar officiella källor. Testning av de så kallade "train-drönare" är planerad till 2019, i enlighet med samma publikation.

Frankrike 2023 kommer att börja använda höghastighetståg autonom

De nya franska höghastighetstågen kommer att utrustas med speciella sensorer som kommer att markera hinder på raderna och stoppa sammansättning, om det behövs. Automatiserad TGV kommer att kunna accelerera till hastigheter över 300 kilometer i timmen. Kontrollera dem planeras vara avlägsen, men ombord för att förbättra säkerheten kommer alltid att vara ledarna att om något händer att vidta nödåtgärder.

SNCF President Guillaume Pepy i en intervju med förlaget Le Figaro sade att om projektet lyckas kommer SNCF att bli världens första järnvägsoperatör att lansera de automatiserade höghastighetståg. Mathieu Shabanel, biträdande chef för SNCF, som i sin tur, i en intervju FranceInfo jämförde automatiserade tåg med autopilotsystem som används på kommersiella flygplan.

"I sittbrunnen finns det alltid en pilot, men ger också automatiskt styrsystem och liner", - kommenterade Shabanel.

Satsning av automatiserade tåg, enligt SNCF operatören kommer att öka hastigheten och frekvensen för sändning av TGV-tåg. Och i synnerhet i en förort till Paris, där TGV linjer ofta skär med många lokala och regionala järnvägslinjer. Operatören anser att införandet av ett system för automatiserad trafik kommer att bidra till en ökning av antalet resor mellan Paris och Lyon med 25 procent.